變壓器繞組變形的種類很多，但大體上可分為:整體變形和局部變形。如果變壓器在 運(yùn)輸過程或安裝過程中發(fā)生了碰撞，變壓器繞組就可能發(fā)生整體位移，這種變形一般整體 完好，只是變壓器繞組之間發(fā)生了相對(duì)位移。這種情況下，線圈對(duì)地電容C會(huì)發(fā)生改變， 但線圈的電感量和餅間電容并不會(huì)發(fā)生變化，頻率響應(yīng)特性曲線各諧振峰值都對(duì)應(yīng)存在， 但諧振點(diǎn)會(huì)發(fā)生平移。線圈在運(yùn)行中，出現(xiàn)固定壓板松動(dòng)、墊塊失落等情況時(shí)，或由于繞 組匝間不平衡，可能會(huì)出現(xiàn)高度尺寸上的拉伸。線圈在高度上的增加，將使線圈的總電感 減小，同時(shí)線餅間的電容減小，在對(duì)應(yīng)的頻率響應(yīng)特性曲線上，變形相曲線將出現(xiàn)第一個(gè) 諧振峰值向高頻方向偏移，同時(shí)伴隨著幅值下降，而中高頻部分的曲線與正常相的頻率響 應(yīng)特性曲線相同。線圈在運(yùn)行中，由于漏磁的作用，線圈在端部所受到的軸向作用力最 大，可能使線圈出現(xiàn)高度上的壓縮，從而使線圈的總電感增加，線餅間的電容增加°在對(duì) 應(yīng)的頻率響應(yīng)特性曲線上，變形相曲線將出現(xiàn)第一個(gè)諧振峰值向低頻方向偏移，同時(shí)伴隨 著幅值升高，而中高頻部分的曲線與正常相的頻率響應(yīng)特性曲線相同。 頻率響應(yīng)法是一種先進(jìn)的測(cè)試方法，主要檢測(cè)原理為:變壓器的每個(gè)繞組均可視為一 個(gè)由線性電阻、電感（互感）、電容等分布參數(shù)構(gòu)成的無(wú)源線性雙口網(wǎng)絡(luò)，在一個(gè)端口處施 加較高頻率的電壓，在另一個(gè)端口測(cè)量頻率響應(yīng)的曲線若繞組發(fā)生變形， 其內(nèi)部繞組分布的電容和電感的參數(shù)也必然發(fā)生變化，幅頻特性曲線的過零點(diǎn)和幅值也 會(huì)發(fā)$變化，通過檢測(cè)變壓器各繞組的幅頻特性，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行橫向和縱向的比較， 根據(jù)幅頻特性曲線的差異來(lái)判斷繞組是否發(fā)生了機(jī)械變形。